1996

1996

In het najaarsbericht van 1996 is Mobiliteit het belangrijkste item. Destijds waren de aanleg van de Hogesnelheidslijn-Oost (HSL) en de verbreding van de A12 ‘hot items’ in de provincies Utrecht en Gelderland. De visie van natuur- en milieuorganisaties gaat uit van behoud van groene structuur in de Utrechtse Heuvelrug.

Door de HSL-Oost en de A12 dreigt dit gebied steeds meer versnipperd te worden. De natuur- en milieuorganisaties zien de oplossing vooral in het beter benutten van de bestaande wegen en een beter gebruik van het bestaande spoor.

Om betrokken bestuurders te laten zien waar de kansen en de knelpunten zitten bij de HSL -Oost/A12 problematiek werd een excursie georganiseerd.

Uiteindelijk zijn de plannen voor de ‘HSL-Oost’ niet doorgegaan. In plaats van het aanleggen van een Hogesnelheidslijn werd besloten tussen Utrecht en Arnhem extra passeersporen voor stoptreinen aan te leggen om de internationale ICE’s een snelle doorgang te verlenen.  De perrons van de stations Driebergen-Zeist, Veenendaal- De Klomp en Ede-Wageningen werden verlengd, zodat deze lang genoeg waren voor de intercitytreinen van maximaal 12 rijtuigen.

Was je in de jaren 80 ook actief voor de NMU / Stichtse Milieufederatie en heb je nog foto’s of mooie ervaringen over acties die je met ons wilt delen? Laat het weten!